Podstawowe zalety (konkretne-poręcze)

1. Potrójna-Poręcz-adaptacja typu

Modułowa konstrukcja „wymiennych paneli”: panel z belką W-(pasuje do standardowej szerokości 310 mm), panel z belką U-(głębokość 200-250 mm) i panel barierowy (wysokość 800-1200 mm). W odróżnieniu od szalunków-jednego typu nie trzeba kupować 3 zestawów dla różnych poręczy, co zmniejsza koszty magazynowania o 60%. Szybka wymiana paneli (15 minut/zestaw) dostosowuje się do zmian projektowych na miejscu.

2. Trwała powłoka-środowiskowa

Podkład epoksydowy-ocynkowany ogniowo o grubości 80 μm:-odporność na natryskiwanie solą Co najmniej 1800 godzin (wytrzymuje sól do odladzania dróg) i odporność na wilgoć Większa lub równa 95% (dostosowuje się do wilgoci na drogach wiejskich). Brak rdzy przez 5 lat-podwaja żywotność szalunków mostowych (nie są przystosowane do korozji spowodowanej solą drogową).

3. Snap-Lock Road-Efektywny montaż na miejscu

Lekkie panele (pojedynczy panel o masie mniejszej lub równej 30 kg) + zatrzaski-ze stali nierdzewnej (zamki 8 szt. na sztukę) umożliwiają 2 pracownikom codzienny montaż szalunków poręczy o długości 100 m-40% szybciej niż w przypadku typów łączonych śrubami. Nie jest potrzebny dźwig (oszczędność 1200 USD dziennie), idealny do wąskich poboczy dróg.

4. Precyzja dla bezpieczeństwa poręczy

„Żebra-prostujące krawędzie” (grubość 5 mm) zapewniają błąd liniowy poręczy mniejszy lub równy 2 mm/10 m-krytyczny dla odporności pojazdu na uderzenia. Wykończenie powierzchni betonu Mniej niż lub równe Ra 6,3 μm (gładkie, bez zadziorów), co pozwala uniknąć uszkodzenia akcesoriów poręczy podczas montażu.

5. Koszt-Oszczędność Możliwość ponownego użycia

250+ ponowne użycie (okres użytkowania większy lub równy 8 lat) obniża roczny koszt zakupu o 70% w porównaniu z szalunkami jednorazowymi. Konserwacja wymaga jedynie czyszczenia wodą + coroczne smarowanie śluzy (koszt mniejszy lub równy 0,3/m/rok), niższy niż w przypadku szalunków drogowych (0,8/m/rok).

Opis produktów

1. Materiał i wydajność

Gatunek stali: Q355B (granica plastyczności 355 MPa, wytrzymałość na rozciąganie 470-630 MPa)

Powłoka: 80μm-cynkowanie ogniowe + 12μm podkład epoksydowy,-odporność na natryskiwanie solą Co najmniej 1800 godz.

Precyzja: błąd liniowy mniejszy lub równy 2 mm/10 m, wykończenie powierzchni mniejsze lub równe Ra 6,3 μm

Możliwość ponownego użycia: większa lub równa 250 razy, żywotność większa lub równa 8 lat (środowisko drogowe)

2. Komponenty modułowe

Panel z belką W-: 1000 × 310 mm (pasuje do standardowej poręczy z belki W-), grubość 6 mm

Panel z belką U-: 1000 × 200/250 mm (poręcz z belki U-), grubość 6 mm

Panel barierowy: 1000×800/1000/1200mm (bariera drogowa), grubość 8mm

Zatrzask-Zamek: stal nierdzewna, żywotność większa lub równa 500 użyć, moment blokujący 18N·m

3. Parametry adaptacyjne

Typy poręczy: belka W-(standardowa), belka U-(głębokość 200–250 mm), bariera (wysokość 800–1200 mm)

Środowisko instalacji: pobocza dróg (szerokość większa lub równa 500 mm), drogi wiejskie, autostrady, drogi miejskie

Klasa betonu: C25-C40 (wspólna dla poręczy drogowych)

Scenariusze zastosowań

1. Poręcz autostradowa

W ramach projektu autostrady o długości 100 km wykorzystano 500 zestawów szalunków do poręczy z belek W-. Montaż zamka zatrzaskowego-oszczędność 20 dni (w porównaniu z szalunkami śrubowymi); Cynkowanie o grubości 80 μm wytrzymuje odladzanie solą – 3 lata bez rdzy, co pozwoliło uniknąć kosztów przeróbek wynoszących 30 000 USD.

2. Wiejska bariera drogowa

Drogi wiejskie wymagały barier o wysokości-800 mm. Modułowe panele barierowe dostosowane do wąskich poboczy (szerokość 500mm); brak użycia dźwigu pozwolił zaoszczędzić 8000 USD na kosztach wynajmu. 250+ ponownego użycia dotyczyło 3 projektów dróg wiejskich.

3. Poręcz z belki-drogi miejskiej (region C)

W ramach projektu miejskiego w połowie-budowy zmieniono belki U-na poręcze z-belek W. Szybka wymiana paneli (15 minut/zestaw) pozwoliła uniknąć opóźnień w projekcie; precyzja liniowa Mniej niż lub równa 2 mm/10 m spełnia standardy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Przewodnik instalacji i konserwacji

1. Kroki instalacji

Krok 1: Zaznacz linię poręczy (użyj linii sznurka, błąd mniejszy lub równy 1 mm) → umieść bloki wsporcze (regulowana wysokość 50-100 mm)

Krok 2: Zamontuj odpowiedni panel (W/U/bariera) → zamki zatrzaskowe (sprawdź wyrównanie z poziomem)

Krok 3: Uszczelnij złącza paskami gumowymi (zapobiegnij wyciekom betonu) → Zalej betonem C25-C40

2. Wskazówki dotyczące konserwacji

Po użyciu: Spłukać wodą (usunąć kurz/sól drogową) → Wysuszyć panele (unikać uszkodzeń galwanicznych)

Co miesiąc: sprawdzaj zatrzaski-pod kątem zużycia (wymień, jeśli zęby są uszkodzone)

Co rok: Nasmaruj zamki olejem silikonowym → załatw rysy na powłoce (użyj pasującej farby epoksydowej)

Często zadawane pytania

1.Czy pasuje do poręczy o-standardowych rozmiarach?

Tak-oferujemy panele niestandardowe (np. belka W-o szerokości 350 mm-, bariera o wysokości 1300 mm-) z dostawą w ciągu 7 dni, bez dodatkowych kosztów formy.

2. Czym różni się od szalunków poręczy mostowych?

Szalunki poręczy mostowych są ciężkie (pojedynczy panel waży co najmniej 50 kg) i nie są odporne na-sól-drogową. Nasza jest lekka (mniej niż 30 kg),-odporna na sól i pasuje do poboczy dróg — montaż jest o 40% szybszy.

3. Jaki jest czas dostawy zamówień hurtowych?

Panele standardowe: 15 dni na 1000 zestawów; panele niestandardowe: 22 dni.

Wybierz stalowe szalunki poręczy Shaanxi Flourish-drogowa-poręcz-ekskluzywne, nieprzetworzone szalunki mostowe-dla elastycznych, trwałych i wydajnych konstrukcji zapewniających bezpieczeństwo drogowe!

Popularne Tagi: szalunki poręczy, Chiny producenci, dostawcy, fabryka szalunków poręczy